2021 我的交通生活

2021 我的交通生活

1月 30, 2022 阅读 529 字数 3880 评论 0 喜欢 1

休更了三年的“轮轨上的日与夜”又来了。

 


2020.11 Weißeritztalbahn 白汲沟铁路 – Rabenau Grund

  理论上是这次落地后拍下的第一张火车有关的照片。

2020.11  Köln Messe/Deutz 科隆会展中心车站

第一次作为前居民回到北威州。

为了充分利用一天的时间,早早起来起来买了北威全州票从踏上行程。

在天亮前的蓝色时刻到达了科隆会展中心车站。

远处高耸的是科隆大教堂。虽然是匆匆落脚,想必还是会回来的。


2020.11  DD Postplatz 消失的蓝色电车

全球唯二的货运有轨电车:为大众集团玻璃工厂(透明工厂, Gläserne Manufaktur)而造的有轨电车。
在退役前他也是这座城市里极为有趣的风景2020年的冬天是它运营的最后一年,今后的零部件运输工作将由卡车取代。
颇为戏剧性的是就在既定的退役日期前,它在大众工厂门前被社会车辆拦腰碰撞,导致列车车体和车钩部位损坏,因而提前退役。
(关于大众工厂的Cargotram,相关的影像资料早就准备好了,资料也啃过了,但并没有抬笔。感兴趣的话可以后台催更一下。)


2020.11 H-Bahn der TU Dortmund 多特蒙德工业大学空中单轨


2020.11 Wuppertal – Schwebebahn 空中悬挂单轨列车 — 来自北威州的空中问候


2021.01  Lößnitzgrundbahn  – Lößnitzgrund


2021.02 Schwebebahn DD 空中悬挂单轨列车

  雪后蓝色时刻里登山的悬挂电车。


2021.03   Königstein 国王岩火车站


2021.03  Marienbrücke 玛琳恩大桥上的蒸汽会面

易北河上不期而遇的蒸汽之遇。

参见之前的文章:易北河上的蒸汽奇遇


2021.03   Weißerhitztalbahn 白汲沟铁路 – Malter水库

Malter是小山沟子里的河坝和水库,窄轨白汲沟铁路擦着水库的边缘一跨而过。

在这趟六点回城的火车开走后,再有通往外界的交通就是一小时之后的事情了。火车公交都没有,甚至行人都见不到,但每家每户的灯都亮着。

其实仰着脑袋,光线就慢慢暗下去了,远远瞥见末班公交从山上一路溜下来。

去了几次,公交都能如期兑现。停在面前的同时车里亮起来,再关了灯载着唯一的乘客开往另一个河谷。

车从林地穿越村镇,车外就短暂地亮起来一会,然后再次陷入黑暗。

每个周末的晚上,灯光都会比平时亮一些。

 

 


2021.04 Weißerhitztalbahn 白汲沟铁路 – Kurort Kipsdorf 


2021.05 Bahnhof DD Neustadt 新城车站

傍晚从莫里茨堡(Moritzburg)拍完晚霞,搭上了倒数第二班公交回到市区,下车的时候正是蓝色时刻。夜幕降下,“GuteNachtLinie”— 夜间“晚安线网”运营时段开始了。


2021.05 Lößnitzgrundbahn in Berbisdorf

 


2021.05 Jessen

分别是IC2型城际动车、Talent电动车组、捷克铁路公司机辆模式的Eurocity列车驶过Jessen的油菜花田前。

明年春天的这片田野就会暂时休耕,轮换后的其他空地上还会诞生新的拍摄位置。

 


2021.05  Pirna 金色皮尔纳

傍晚金色时刻里Sonnenstein城堡下的S-Bahn列车。
山上的城堡是这个画面里最美的点缀之一,同时它也是纳粹T4行动里位于萨克森州的大型涂莎中心之一。
在“消除不值得存续的生命(Vernichtung lebensunwerten Lebens)”的指导思想下,大约有15000条生命在这里因毒气含冤离世。
东欧剧变后,在当地市民的努力下,这里设立了一座针对于当年事件的纪念遗址。
盘点整理时再看到这张照片心情有点复杂。
它好看吗?我觉得挺好看。
抛开史实,每个像素点又都是苍白的。
无论何种的美轮美奂下都可能隐藏着,或是见证过/着不堪言述的丑陋和罪恶。
如果留存的印记能警醒些什么,至少我们可以不那么丑陋。

 


2021.05  Priestewitz

这张照片其实是在拍油菜花的路上的意外收获。
计划中要在一天当中日落前的最后一段时间,拍余晖下的油菜花田和火车。
日落前的最后一列城际列车如期驶过,收工回家。
沿着高高的田垄公路骑过广袤的田野、麦田、播种后的田埂,整齐排列的幼苗在逆光下被映衬出亮色。停下车找到合适的视角,天一点点黑了下去,日落前的最后一班火车已经被错过。
此时而距离五公里外车站的返程列车也只有20分钟了,只能匆匆往回蹬。
记下这个时间、这个地点,于是在第三个有晴天的傍晚拍下了三编的Talent驶过田埂前的景色。 

2021.06 Pirna  皮尔那 RE20

RE20是捷克铁路担当的跨境区域快车,主要的开行时间夏季的周末,以方便边境两侧游客周末旅行。
两对列车分别在早晚两侧由两国铁路对开,其中捷克方一般由371型双流制机车牵引的包间大绿皮担当。

2021.06 Kirnitzschtalbahn

  有轨电车行驶在始建于1898年的、萨克森瑞士国家公园中的165国道上。

2021.08 Braunschweig-Gliesmarode


2021.08  Bremen Markt 不莱梅之夜

不莱梅的老集市广场旁就是一条贯穿老城中心的Tram线路,在不莱梅主火前等过日落和蓝色时刻后来到广场上拍电车。

刚到的时候,广场中央站着一位街头艺人小哥,和着纯音乐投入地拉着曲子。那时行人来来往往,驻足倾听和投币的路人也不少。
随着夜幕逐渐沉下去,广场上的人流越来越稀少,乐手面前也再也没有行人驻足观看,广场上只剩下偶尔穿行而过的有轨电车、胡言乱语的酒鬼流浪汉和我们两个。
乐手的忘我和这个灯火通明的夜晚发生了奇妙的化学反应。
十一点钟声敲过,乐手合上琴匣,熄掉灯光和音箱,背影消失。
广场上终于暗淡下来。

2021.09 Berlin 不一样垃圾桶


2021.09  Obersdorf 奥尔高摆式初体验
第一次带自行车的长途运转。第一次来到无网的奥尔高山区,虽然已经错过了机辆模式的蓝色客车。该地区的前区域客运承包商Alex已经于2020年底结束运营。
也是第一次坐摆式车进入山区地带。
站台很低,客室地板却很高,车门很又小,一个人要把28寸的自行车和一大包绑在车后的行李搬上车是这次旅程里最痛苦的事情。这让人格外想念低地板的区域列车,不必为了把驱动单元全塞在车下而过分抬高地板高度。
双手给把劲,车子以近乎70度角抬起头,猛地向上一推让后轮离了地,才算是和极短的站停时间完成了赛跑。
好在几乎在每一程上下车时,都有车前车后乘客递来的援手,一下子轻了许多。哪怕是年长我40岁的大妈也瞬间显得孔武有力了起来。
也正是因为这次体验,让我养成了坐车的时候多留心一眼搭把手的习惯。 

2021.09 Hamburg-Langdungsbrücken 

19年的夏天初次来到汉堡,就惦记上了易北爱乐厅前的夕阳。可惜直到两年后的夏天(甚至直到今天),Langdungsbrücken地铁站上方的观景平台依然没有完成施工并开放。
站在车站尽头拍准备糖水的时候,意外在电梯旁发现了还算有趣的视角,在日落前金色时刻的最后十分钟按下了快门。

2021.09  Berlin Oberbaumbrücke

柏林地铁1号线行驶在Oberbaum大桥上。

大桥既是百余年历史的城市轨道交通通道,也是二战和两德对立、统一变迁的重要见证地之一。
(如果你还对之前的文章有印象的话,就是在拍完这列车的当天遇到了连环的列车晚点。对运输组织感兴趣的话可以移步文章火车等火车等火车?从一次深夜险些漏乘说起。)

2021.11  Weißeritztalbahn 白汲沟铁路

又到Erzgebirge里的秋天,白汲沟铁路加开了一周的临客列车。

2021.11  Königtein 国王岩堡垒

金秋的国王岩下驶过的Eurocity 布拉格-汉堡跨境旅客列车。
国王岩对我来说应该大概就是青龙桥和折返段一样的后花园,是我来过次数的最多的地方。高密度的跨境货车、蓝色的国际列车和频次时刻稳定的S-Bahn列车,再加上山上的景区、山下的小镇使得这里成为一个非常安逸且值得开发的拍摄地点。
最后一张照片是惦记了很久的一张照片,虽然成品看起来并没有太理想。铁路和河道穿行在山峦交叠的河谷当中,因此在进入深秋直至开春期间,一天当中被太阳普照的时段并不长。
在每天早上,太阳会首先打亮国王岩小镇旁最高的国王岩堡垒,之后渐强的阳光会沿着松林倾泻到河谷里。太阳初升光线柔和,山顶堡垒被微微打亮的时刻应该是不错的拍摄时间。于是用了四个少云的早上早起乘S-Bahn做了几次不同位置的尝试。这张照片拍摄于清晨的轮渡上,从国王岩火车站下车后,需要乘轮渡才能到达对面的河岸和村落。晨光已经抹上山顶了。
站在渡口的台阶上挥了下手,对面的师傅就把船摆了过来。
“Guten Morgen”
还没等到在对岸下船,S1线列车就从国王岩车站里钻了出来,溜过山下的铁道线。


2021.11   Görlitz 格尔里茨

 


2021.12  Hamburg – Steinstraße
 圣诞节后清晨的汉堡街头。背后的汉堡主火里,交通枢纽已经完全苏醒。


2021.12  Prašná brána &Prag- Mánesův most  布拉格的火药塔和马内斯大桥

  圣诞节期间的布拉格Mánesův大桥。
  蓝色时刻下天空慢慢暗下来,山上的老城堡群亮起灯来,圣诞期间特殊装潢的Tatra彩车驶上大桥,迎面而来。

  后天就是三十了,遥祝大家春节快乐。
  不管这个虎年会不会更好,但希望你一定更好
  我们明年见。

初稿:2022年1月8日

终稿:2022年1月28日

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